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記者沈宛儀、謝文祥、王子瑜/台中報導

全球衛星定位製造商公布全球塞車指數,發現台灣最慢的城市是台中,平均每10公里開車要花24分40秒,時速大約22公里,許多民眾也會反映塞車問題。對此市府也針對交通全力規劃大眾運輸,希望能解決全台最龜速的窘境。

交通局統計出四大最容易塞車路段,包括台灣大道、中清路、五權西路以及台74線。
交通局統計出四大最容易塞車路段,包括台灣大道、中清路、五權西路以及台74線。

台灣大道上機車、轎車、貨車走走停停,全都塞在一起,不是上班時間都可以這麼塞,根據資料尖峰時段全台行車速度最慢的就是台中,平均時速大約22公里。

民眾:「尖峰時刻有的時候10幾分鐘(路程)會變20幾分鐘,30分鐘啊。」

台灣最塞的城市台中,平均每10公里開車要花24分40秒。
台灣最塞的城市台中,平均每10公里開車要花24分40秒。

全球衛星定位荷蘭製造商公佈塞車指數,也用GPS計算出台灣六都,除了新北以外,平均每10公里來看行車速度最慢的台中開車要花24分40秒,時速不到25公里。第二名是高雄,行車時間23分50秒。台北跟台南都是21分10秒,桃園最快只需要15分20秒。

娛樂城民眾:「上下班時間每一條都塞。」

民眾:「台74線啊,還有台灣大道也是會塞。」

到處都塞車,台中成了最塞縣市,市府交通局統計出四大最容易塞車的路段,包括台灣大道、中清路、五權西路以及台74線下匝道路口,假日的人潮熱點還會出現人車爭道的狀況,就在新光三越以及大遠百的周邊。

交通局交通規劃科股長李冠霖:「主要幹道及各觀光景點車流量回到疫情前水準,(塞車)凸顯了台中捷運興建的必要性。」

除了規劃大眾運輸,太多車輛違規佔用道路的情況也將用科技執法嚴格開罰,解決全台最塞的窘境。

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